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Le contournement de Genève fait peau neuve

Le contournement de Genève fait peau neuve
Le 11 avril 2017

Après une vingtaine d'années d'exploitation, l’Office Fédéral des ROUtes Suisse fait appel à Mobility pour rénover la majorité des équipements d'exploitation et de sécurité (BSA) des tunnels et tranchées couvertes du contournement de Genève en direction de Lausanne.

Ces équipements arrivaient en fin de vie et leur maintenance devenait difficile du fait de l’indisponibilité de certains matériels sur le marché.

La longueur totale du tronçon couvert par le projet est de 9 100 m et la charge de trafic est estimée à 74 000 véhicules / jour. Les principaux ouvrages sont le Tunnel de Confignon, la Tranchée couverte de Chèvres, le Tunnel de Vernier et la Tranchée couverte Halle 6.

Les équipes de Mobility vont traiter les domaines techniques suivants : la distribution d'énergie, l'éclairage LED, la ventilation, la signalisation, les installations de surveillance, de communication et de système de gestion. Ces travaux, qui seront réalisés de nuit sous exploitation, sont planifiés sur l’année 2018.

 

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